Če dizelski agregat po zagonu ne proizvaja električne energije, bo to upočasnilo napredovanje drugih enot in povzročilo nevšečnosti uporabniku energije. Torej, kaj je vzrok te pogoste napake?
1. Ampermeter, prikazan na nadzorni plošči, je pokvarjen.
2. Stikalo za "samodejno ročno razmagnetenje" na nadzorni plošči je v položaju za razmagnetenje.
3. Nepravilno ožičenje.
4. Brez preostalega magnetizma ali prenizek preostali magnetizem.
5. Oglena ščetka motorja in zbiralni obroč sta ohlapna ali pa je pritisk vzmeti oglene ščetke motorja nezadosten.
6. Ročaj ogljikove ščetke motorja je zarjavel ali pa se je ogleni prah zataknil v ogljikovo ščetko motorja, tako da se oglena ščetka motorja ne more premikati gor in dol.
7. Usmernik dva na usmerniški plošči regulatorja vzbujanja ima cevni vodnik ali napako kratkega stika diode s prostim tekom.
8. Krmilni modul vrtljivega usmernika je poškodovan.
9. Navitje dizelskega generatorja ali navitje regulatorja vzbujanja je odklopljeno ali ohlapno.
Zgoraj navedeni so razlogi, zakaj dizelski agregat po zagonu ne proizvaja električne energije. Pred analizo vzrokov je potrebno tudi osebje opraviti ustrezne inšpekcijske preglede, jih natančno identificirati in nato obravnavati v skladu z ustreznimi vzroki. Upam, da so vsi seznanjeni z več vprašanji, povezanimi z dizelskimi generatorji.
