Model dizelskega agregata

Pakirana kombinacija dizelskega motorja, generatorja in različnih pomožnih naprav (kot so osnova, zgornji pokrov, dušenje zvoka, krmilni sistem, odklopnik, grelnik vode s plaščem in zagonski sistem) se imenuje "agregat generatorja".
1. Standardna enota
Standardne enote se pogosto uporabljajo na splošnih mestih, nameščenih v računalniških sobah. Enota je v glavnem sestavljena iz dizelskega motorja, generatorja, krmilnega sistema, podstavka stroja, amortizerja, hladilnega sistema, sistema za oskrbo z oljem in izhodnega zaščitnega stikala.
2. Zaščitna enota
Zaščitne enote se uporabljajo na zunanjih mestih, kjer ni posebnih zahtev glede hrupa. V glavnem je sestavljen iz standardne enote, zaščitnega pokrova, sistema za odvod dima itd. Ker zaščitni pokrov ni opremljen z napravo za zmanjšanje hrupa in mora izpolnjevati samo pogoje prezračevanja ter zaščite pred dežjem in snegom, sta njegov videz in prostornina majhna in stroški so nizki. Med delovanjem enote odprite vrata in okna za prezračevanje. Zaščitena elektrarna se lahko uporablja kot ena enota ali več enot vzporedno. Uporaba več enot vzporedno je še posebej primerna za priložnosti z velikimi spremembami obremenitve, visokimi zahtevami glede zanesljivosti neprekinjenega delovanja in nizkocenovno gospodarno uporabo, kot je podpora vrtalnim ploščadi za naftna polja.
3. Zvočno izolirana enota
Zvočno izolirane enote se pogosto uporabljajo v zunanjih ali notranjih prostorih, ki zahtevajo zaščito in zmanjšanje hrupa, ki imajo posebne zahteve za varstvo okolja. V glavnem so sestavljeni iz standardne enote, zvočno izoliranega pokrova, naprave za zmanjšanje hrupa dovoda zraka in izpušnih plinov ter naprave za zmanjšanje hrupa izpušnih plinov. Njegove glavne značilnosti Je kombinacija zvočno izoliranega pokrova s ​​plastmi za zvočno izolacijo in plastjo za absorpcijo zvoka, kanalov za dovod zraka in izpušnih kanalov za zmanjšanje hrupa ter industrijskih in stanovanjskih dušilcev za izpušne pline za zmanjšanje hrupa v visokofrekvenčnih in nizkofrekvenčnih pasovih. Hrup standardnih zvočno izoliranih enot je običajno 78-85dB (A), hrup super zvočno izoliranih enot pa je običajno 70-78dB (A). Super zvočno izolirana enota temelji na standardni zvočno izolirani enoti in sprejema strožje nadzorne ukrepe za emisije hrupa, kot je uporaba labirintne zasnove dovoda zraka in izpušnega kanala.
Super zvočno izolirane enote so na splošno večje po videzu in imajo veliko višje proizvodne stroške kot standardne zvočno izolirane enote. Zvočno izolirane enote in super zvočno izolirane enote se običajno uporabljajo, vzdržujejo in pregledujejo zunaj zvočno izoliranega ohišja.
4. Elektrarna na prostem
Tihošumne zavetne elektrarne in kontejnerske elektrarne se običajno uporabljajo na zunanjih mestih, ki imajo posebne zahteve glede varstva okolja. Lahko jih postavite neposredno na prostem za uporabo na prostem, s čimer odpravite potrebo po gradnji strojnice. Imajo tudi značilnosti močne mobilnosti in kratke življenjske dobe. Hrup nizkošumnih elektrarn za zavetje in kontejnerskih elektrarn je na splošno od 75 do 85 dB (A), delovanje, vzdrževanje in pregled pa se lahko izvajajo v zavetju in kabini.
5. Mobilna elektrarna, nameščena na vozilo
Elektrarne, nameščene na vozilih, se pogosto uporabljajo v izrednih razmerah, ki zahtevajo visoko hitrost, mobilnost in zanesljivost, kot so komunikacije, televizijsko oddajanje, avtoceste, reševanje v sili, oskrba z električno energijo in vojska. Enota je večinoma nameščena v avtomobilskem prostoru in je lahko opremljena z električnim kabelskim vitlom, večkanalnimi izhodnimi vtičnicami in mehanskimi (ali hidravličnimi) nogami. Prav tako se lahko enostavno uporablja vzporedno z več mobilnimi elektrarnami, nameščenimi na vozilih. Splošni hrup mobilnih elektrarn, nameščenih na vozilih, je 70 do 80 dB (A).