1. Baterija dizelskega agregata: Če baterije dlje časa ne vzdržujete, se voda elektrolita po izhlapevanju ne bo pravočasno napolnila. Če ni zagonskega polnilnika akumulatorja, se bo akumulator po dolgotrajni naravni izpraznitvi zmanjšal.
2. Olje za dizelski generator: olje ima določen rok uporabnosti, to pomeni, da se fizikalne in kemične funkcije olja spremenijo, če se dlje časa ne uporablja, zaradi česar se med delovanjem poslabša čistost dizelskega generatorskega agregata. , kar bo povzročilo poškodbe delov enote.
3. Hladilni sistem: Če pride do težave s hladilnim sistemom, bosta dva rezultata.
a. Učinek hlajenja ni dober, zaradi česar je temperatura vode v generatorju previsoka in se izklopi;
b. Rezervoar za vodo pušča in nivo vode v rezervoarju za vodo pade, zato dizelski agregat ne bo deloval normalno.
4. Povečanje količine ogljikovih usedlin v sistemu za distribucijo goriva/plina bo do določene mere vplivalo na količino goriva, ki ga vbrizga injektor, kar bo povzročilo nezadostno zgorevanje injektorja, neenakomerno vbrizgavanje vsakega valja v injektorju. motor in nestabilne pogoje delovanja.
5. Rezervoar za gorivo: Voda vstopi v dizelski generator. Vodna para v zraku se bo zaradi spremembe temperature kondenzirala in oblikovala vodne kapljice, pritrjene na notranjo steno rezervoarja za gorivo. Ko kapljice vode stečejo v dizelsko gorivo, bo vsebnost vode v dizelskem gorivu presegla standard. Ko takšno dizelsko gorivo vstopi v visokotlačno oljno črpalko motorja, bo zarjavel deli natančne sklopke. Če je resno, bo poškodovalo enoto.
6. Trije filtri: Med delovanjem dizelskega agregata se bo na steni filtra nabiralo olje ali nečistoče, dolgoročno nevzdrževanje pa bo zmanjšalo funkcijo filtriranja filtra. Prekomerno usedanje bo povzročilo deblokado oljnega krogotoka. Ko oprema deluje, ne bo mogla normalno delovati zaradi pomanjkanja oskrbe z oljem.
7. Če se tihi dizelski generator uporablja predolgo, je lahko priključek napeljave ohlapen in ga je treba redno pregledovati.
